亚洲国产欧美在线人成大黄瓜,国产网红主播无码精品,亚洲色大成网站WWW国产,一本久道久久综合狠狠躁AV

產品中心您的位置:網站首頁 > 產品中心 > 聯軸器,耦合器,離合 > KTR聯軸器 > 德國KTR無空隙彈性聯軸器ROTEX® GS

德國KTR無空隙彈性聯軸器ROTEX® GS

簡要描述:
漢達森渠道廣泛,國內有代理,或者有客戶保護廠家不賣的產品,只要您能提供型號,我們同樣可以從德國的分銷商來采購。
德國KTR無空隙彈性聯軸器ROTEX® GS

更新時間:2019-10-12

訪問量:577

廠商性質:代理商

生產地址:德國

品牌其他品牌應用領域農業,建材,印刷包裝,冶金,綜合

德國KTR無空隙彈性聯軸器ROTEX® GS

聯軸器選型的符號定義和詳細說明

TKN:聯軸器的額定扭力(Nm

Tkmax:聯軸器的大扭力(Nm

TR:摩擦扭力(Nm

TAN:聯動端的額定扭力Nm),由功率和轉速計算得到

TAS 大驅動扭力(Nm),交流馬達產生的峰值扭力,如馬達啟動或停機時產生的扭力

TS  聯軸器峰值扭力(Nm),根據大驅動扭力TAS,轉動慣量系數mA mL和沖擊系數數SASL進行計算

St:溫度系數,需考慮彈性體在受力時特別是高溫情況產生的變形。如果溫度超過80?C,請選用RADEX®NC聯軸器

Sd 扭轉剛性系數,需考慮不同應用場合下對聯軸器扭轉剛性的不同要求,材料為鋁的聯軸器,選用64SH-GS 彈性體就應考慮私服馬達的扭力剛性Sd,定位傳動系統中隨著對扭轉剛性要求的增加,(例如地轉動齒輪箱)我們推薦使用TOOLFLEX® RADEX-NC。

SA:沖擊系數,在驅動端或被動端受沖擊時需要考慮的系數。

mA(L):驅動端(被動端)轉動慣量系數,在驅動端或者被動端受沖擊或者震動時需要考慮的品質分布系數。

JA/JL:驅動端慣量/被動端慣量

JK/JMot/JSP:聯軸器慣量/馬達慣量/主軸慣量

TA:螺絲鎖緊扭力(Nm

 

 

 

1.0型 帶鍵槽和定位螺絲

1.1型 無鍵槽,有定位螺絲

2.0型 單夾緊式槽,無鍵槽

2.1型單夾緊式槽,有鍵槽

2.5 型 雙夾緊式槽,無鍵槽

2.6型 雙夾緊式槽,有鍵槽

2.8 型 無鍵槽的緊湊型夾緊軸套

4.2型 有CLAMPEX KTR 250 夾緊摩擦力鏈接傳動,高扭力帶脹緊螺絲

6.0型 脹緊套軸套

6.0 P型 高精度脹緊套軸套

7.5 型 剖分式無鍵槽雙夾緊軸套

7.6 型 剖分式帶鍵槽雙夾緊軸套

7.8 型 剖分式無鍵槽單夾緊軸套

7.9 型 剖分式帶鍵槽單夾緊軸套

可按客戶要求做特殊設計

6.5型 脹緊套軸套(與6.0型式相同,致死脹緊螺絲在外側。)例如中間軸的徑向裝拆。

9.0 型 擴張式軸套 (夾緊摩擦力鏈接空心軸傳動,可傳遞摩擦扭力取決于軸

德國KTR無空隙彈性聯軸器ROTEX® GS

留言框

  • 產品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細地址:

  • 補充說明:

  • 驗證碼:

    請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7